Предназначен для перевозки больших объемов сельскохозяйственных грузов (зеленая масса, силос, сенаж, зерносенаж, зерно) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Благодаря вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-3565 может за один рейс перевезти до 65 куб.м. груза. А за счет подпрессовки эта цифра может увеличиться до 84 куб.м.
с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.
Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.
Устройство принимает на себя ударную нагрузку в пользу комфортного передвижения.
Стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а также полиэтилена низкого давления
без перепадов, ступеней и тоннелей.
Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.
с 3-мя подруливающими осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт.
Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.
с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика с высокой производительностью - 360 тонн/час.
имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.
толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции.
Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр - 426 мм.
Высота перегрузки - 4,7 метров.
Производительность до 360 тонн/час (30 тонн за 5 минут).
Поставляется в комплекте с задним бортом, который легко устанавливается на штатные крепления.
Наличие вертикального вала вдоль шнека-перегрузчика обеспечивает постоянную плавную подачу выгружаемой массы и дает высокую производительность шнека.
Две видеокамеры с системой освещения обеспечивают контроль за наличием выгружаемой массы в кузове.
Складная конструкция позволяет легко перевозить полуприцеп с шнеком-перегрузчиком по дорогам общего пользования.
В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.
*Полуприцеп оборудован сигнальными панелями согласно требований п.4.5.1 ГОСТ 12.2.111-2020: «Допускается увеличение габаритной ширины до 4.4 м для машин, перемещение которых по дорогам общего пользования является исключением, при этом машины должны быть оборудованы специальным сигнальным устройством (проблесковым маячком) и (или) сигнальными панелями по ГОСТ 32431, а в руководстве по эксплуатации (инструкции) должны быть приведены габаритные размеры машины и информация о способах их транс-портирования.
